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Pistón:
Montaje del pistónse hace del acero de aleación forjado, en el cual se mecaniza un engranaje de la raspa de arenque con la superficie de los dientes de dureza media. Para un fácil mantenimiento, se utiliza una hilera radiales de rodillos cilíndricos con anillo exterior acanalado doble. Se prolongan los extremos de eje de piñón para que la polea o piñón puede montarse en cualquiera de los extremos.
Pistón de doble cilindro de metal:
Nuestra producción de la empresa de varias especificaciones de lamontaje del pistón, utiliza la importación de alta calidad fabricación de nitrilo butadieno caucho, material del pistón de acero reforzado de 45 # acero, normalización de tratamiento, dureza no es menos que 170 HB. Material cumple con el requisito de HG/T2810-2008 estándar y tamaño cumple con los requisitos de los dibujos. Presión de descarga del fluido de perforación es menor de 20 Mpa, contenido de arena es inferior al 5%, no use el polvo de mineral de hierro agravante, que la temperatura está por debajo de 100, bajo la condición de la vida útil de la Copa es de no menos de 200 horas.
Nuestra producción de la compañía de la Asamblea de pistón se utiliza en grandes cantidades en la perforación de producción, la calidad tiene inspección y aceptación del usuario.
Pistón de cilindro de cerámica:
Pistón de cilindro de cerámica especial está diseñado para el uso de la fabricación de cerámica del trazador de líneas del pistón especial, la base del pistón utiliza 45 forja de acero y tiene buenas propiedades mecánicas. Copa pistón adopta el caucho de butadieno del nitrilo hidrogenado especiales, su resistencia al calor, resistencia ácida, resistencia de aceite, resistencia a la abrasión y propiedades físicas son mejores que el caucho de butadieno del nitrilo normal. Pistón con especial diseño estructural, puede mejorar los labios y el pistón nuevo sellado función, efecto centralizador es mejor, pueden más eficazmente proteger el trazador de líneas del cilindro de cerámica y prolongar la vida útil de larevestimiento de cerámica. La vida útil real de más de 800 horas, es común pistón (según la vida media de 200 horas). Puede intercambiar en el estándar de la barra de pistón, instalación y uso.
Si usted tiene cualquier requisito adicional, no dude en contactar con nosotros porsales@sxgtpm.com
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